Odzew Samorządów na przekazaną prośbę

Szczegóły

Opublikowano: poniedziałek, 25 listopad 2019 11:06

GMINA BUKOWIEC

Benedykt Partyka
Członek komisji Woj. BRD
Prezes zarządu krajowego KFS
w nawiązaniu do wiadomości od Pana Prezesa, zwracamy się z prośbą o poruszenie sprawy związanej z budową ścieżki pieszo-rowerowej przy drodze wojewódzkiej nr 240 Świecie – Chojnice. W przypadku gminy Bukowiec szczególnie jesteśmy zainteresowani żeby taka ścieżka powstała na odcinku tej drogi przebiegającym w granicach administracyjnych naszej gminy.

Droga wojewódzka nr 240 jest jedną z najbardziej zatłoczonych, a przez to niebezpiecznych dróg wojewódzkich. Według dostępnych danych natężenie ruchu wynosi od 6 do 11 tys. pojazdów na dobę. Jezdnią poruszają się także rowerzyści, często można spotkać pieszych. Taka ilość pojazdów, prędkość przez nie rozwijana stanowi duże zagrożenie szczególnie właśnie dla tych uczestników ruchu.

W tym roku zakończył się remont wspomnianej drogi na 12-kilometrowym odcinku w powiecie tucholskim oraz 3 – kilometrowy odcinek od Świecia do Polskiego Konopatu. W ramach inwestycji powstały już odrębne ciągi pieszo-rowerowe. Naszej gminie zależy, żeby ścieżka z Polskiego Konopatu biegła dalej, w kierunku Tucholi, Chojnic. W związku z powyższym, o ile to możliwe i może stanowić przedmiot prac Komisji, prosimy o poruszenie tego zagadnienia.

Pozdrawiam
Wojciech Kulikowski
sekretarz Gminy Bukowiec
Tel. 52 3309310, 52 3309330
e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

GMINA KORONOWO

1. Rozbudowa drogi krajowej nr 25 na odcinku od Ronda Lotników przy zjeździe do Koronowa do miejscowości Nowy Dwór, polegająca na budowie  chodnika i ścieżki rowerowej.
Uzasadnienie:
Przedmiotowy odcinek jest bardzo intensywnie użytkowany przez osoby poruszające się pieszo czy rowerami  po jezdni  również po zmroku, co stwarza bardzo duże zagrożenie w ruchu – w ostatnich latach odnotowano na omawianym odcinku kilkanaście kolizji i wypadków, w tym śmiertelnych. Problem był wielokrotnie zgłaszany w Urzędzie Miejskim w Koronowie czy GDDKiA w Bydgoszczy nie tylko przez mieszkańców ale i też przez osoby  poruszające się pojazdami po tej drodze. W dalszych okresach inwestycje można by przedłużyć do miejscowości Buszkowo.

2. Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 243 na odcinku Koronowo- Wierzchucin Królewski
Uzasadnienie:
Stan techniczny nawierzchni, paramenty techniczne na tym odcinku drogi w szczególności  szerokość oraz promienie zakrętów w żaden sposób nie zapewniają bezpiecznego poruszania się a w szczególności mijania się pojazdów ciężarowych z ciężarowymi czy również rolniczymi czy osobowymi.  Brak również infrastruktury dla pieszych czy rowerzystów.

3. Poprawa bezpieczeństwa pieszych na przejściach dla pieszych w ciągu drogi krajowej w miejscowości  Lucim  (km 118+000), pomiędzy Lucimiem i Buszkowem (km 119+500) oraz przy Starym Dworze (km 129+900) poprzez zamontowanie sygnalizacji świetlnej włączanej na żądanie przyciskiem.
Uzasadnienie:
Kierowcy nie zważają na ograniczenie prędkości, tym samym  stwarzają poważne zagrożenie dla pieszych, a w statystykach są zdarzenia ze skutkiem śmiertelnym.

GMINA ŁYSOMICE

 W nawiązaniu do otrzymanego maila w sprawie j.w. zgłaszam następujące problemy, których rozwiązanie wymaga naszym zdaniem bezzwłocznej interwencji i przystąpienia do działania:

1. Skrzyżowanie drogi krajowej nr 91 z drogą gminną nr 100640C w Papowie Toruńskim Osieki ( ul.Leśna). Problem wielokrotnie był zgłaszany przez przedstawicieli Gminy, posłów, mieszkańców. Wykonaliśmy koncepcję rozwiązania skrzyżowania i na tym sprawa ucichła. Nic dalej się nie dzieje, poza tym, że GDDKiA zmieniła oznakowanie. Problem jest głębszy i wymaga rozwiązania, ponieważ wyjazd z ul. Leśnej jest niebezpieczny. Wystąpiło wiele kolizji ze skutkiem śmiertelnym włącznie.

2. Kolejnym problemem związanym z DK 91 jest skrzyżowanie w Łysomicach, na którym jedyną formą rozwiązania problemu jest regulacja sygnalizacji świetlnej, natomiast projekty związane z przebudową skrzyżowania zalegają na półkach w archiwach.

3. Droga Wojewódzka nr 552- pomimo wielokrotnych napraw występują głębokie koleiny powstałe w wyniku nadmiernego ruchu m.in. pojazdów ciężarowych. Mimo zapewnień w przeszłości ruch na tej drodze nieznacznie zmalał. Twierdzono, że jak zostanie wykonany odcinek autostradowy to on przejmie ruch z DW552. Uważamy, że obecna konstrukcja drogi nie jest odpowiednia do tak dużego i ciężkiego obciążenia. 

4. Kolejny problem to stan techniczny dróg wojewódzkich na odcinku: połączenie drogi krajowej 91 z drogą wojewódzką nr 499 w Ostaszewie oraz jej przebieg do m. Sławkowo i dalej Kamionki Duże, brak chodnika wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 552 od m.Olek do m. Różankowo, na którym to odcinku odbywa się ruch dzieci do przystanku autobusowego i szkoły.

5. Pilnej przebudowy wymaga chodnik wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 552 od m. Łysomice do przejazdu kolejowego w Papowie Toruńskim, którego stan techniczny stwarza niebezpieczeństwo dla jego użytkowników.

6. Kolejnym problemem jest organizacja ruchu na drogach wojewódzkich i drodze krajowej a w szczególności brak przejść dla pieszych, brak lub wymagające przesunięcia tablic oznaczających tereny zabudowane, brak oznakowania poziomego itd. Wymienione wyżej problemy powtarzają się na terenie innych samorządów i biorą się one z braku odpowiedniej ilości środków finansowych na realizację tych wszystkich problemów.

Pozdrawiam
Kierownik Referatu Rozwoju
Gospodarczego,Planowania Przestrzennego,Inwestycji i Remontów UG Łysomice
Krzysztof  Sulecki
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
tel. 56 678-32-22 w.48

GMINA JEŻEWO

Prośba do przedstawicieli samorządów naszego województwa

Szczegóły

Opublikowano: poniedziałek, 25 listopad 2019 10:56

Przedstawiamy prośbę do przedstawicieli samorządów naszego województwa o pomoc w zdefiniowaniu wniosków na posiedzenie Komisji Kujawsko-Pomorskiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w dniu 27 listopada 2019 r...

Wypełniając obowiązki członka Kujawsko-Pomorskiej Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przy Marszałku Woj. zg. z art. 140i pkt 4 ustawy Prawo o ruchu drogowym zwracam się do Państwa z prośbą o przygotowanie wniosków , które mógłbym zgłosić na posiedzenie komisji w dniu 27 listopada 2019 r. Głównym tematem spotkania będzie wstępne omówienie realizacji zadań wskazanych do programu na 2020 i 2021 r.

Czytaj więcej: Prośba do przedstawicieli samorządów naszego województwa

Bezpieczeństwo ruchu drogowego na terenie Gminy Osielsko

Szczegóły

Opublikowano: poniedziałek, 25 listopad 2019 10:47

Korespondencja dotycząca kwestii bezpieczeństwa w ruchu drogowym na terenie Gminy Osielsko - pobierz dokument

Pismo do Pana Prezydenta Rafała Bruskiego

Szczegóły

Opublikowano: poniedziałek, 18 listopad 2019 20:20

Witam Państwa .

Czytaj więcej: Pismo do Pana Prezydenta Rafała Bruskiego

KFS dla mieszkańców Osowej Góry i Osielska

Szczegóły

Opublikowano: poniedziałek, 18 listopad 2019 19:51

Informujemy mieszkańców Osowej Góry oraz Osielska, że z dniem 29.10.2019 roku rozpoczęła się inwestycja budowy Komendy Rejonowej Policji i zgodnie z tablicą informacyjną, zakończy się 30.10.2020 r. Należy zaznaczyć, że byliśmy wnioskodawcą tego projektu.

Czytaj więcej: KFS dla mieszkańców Osowej Góry i Osielska

Wteleński Klub Sportowy

Szczegóły

Opublikowano: poniedziałek, 18 listopad 2019 19:37

Wspieramy działania WKS OLIMPIA WTELNO.

Dość śmierci na naszych drogach !!! Posiedzenie Kujawsko-Pomorskiej Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Szczegóły

Opublikowano: sobota, 02 listopad 2019 08:32

Dość śmierci na naszych drogach - wzrost liczby zabitych w wypadkach samochodowych w 2019 roku.

25 października 2019 r. odbyło się kolejne posiedzenie Kujawsko-Pomorskiej Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, w którym jako członek uczestniczył Prezes KFS - Benedykt Partyka. W programie znalazły się miedzy innymi tematy:

• ocena stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego woj. kuj-pom. za okres 2019 - referował mł. insp. Maciej Zdunowski, Naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego KWP w Bydgoszczy (materiał dostępny na stronie KWP)
• budowa/rozbudowa/przebudowa dróg gminnych i powiatowych finansowanych z Funduszu Dróg Samorządowych - referował Pan Zygmunt Borowski, Dyrektor Wydz. Infrastruktury i Rolnictwa Kuj. Pom. Urzędu Woj. w Bydgoszczy (materiał dostępny na stronie UW)
• podjęcie uchwał w sprawie zatwierdzenia planów wydatków wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego na 2020 r. w części przeznaczonej na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego - referujący Pan Marek Staszczyk sekretarz K-P WRBRD (materiał na stronie http://www.k-pwrbrd.word.torun.pl
• bezpieczeństwo ruchu drogowego na przejazdach kolejowych na terenie województwa kuj.-pom. - referujący Pan Włodzimierz Kiełczyński, Dyr. Biura Bezpieczeństwa Ruchu Kolejowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Czytaj więcej: Dość śmierci na naszych drogach !!! Posiedzenie Kujawsko-Pomorskiej Wojewódzkiej Rady...

KFS - propopzycje dla mieszkańców

Szczegóły

Opublikowano: wtorek, 01 październik 2019 10:14

W załączniku propozycje Krajowego Forum Samorządowego dla zainteresowanych mieszkańców. Zachęcamy do korzystania z fachowych porad naszych specjalistów.

Dlaczego system wyborczy jest najważniejszą instytucją demokracji?

Szczegóły

Opublikowano: środa, 24 lipiec 2019 08:15

Poniżej zamieszczamy artykuł Pana Janusza Sanockiego, bardzo ważny głos w dyskusji na temat polskiego systemu wyborczego. Jednocześnie ponownie zachęcamy do działań na rzecz polskiej demokracji

W Polsce nie ma demokracji. W polskim Sejmie dominują partie leninowskiego typu.

Narzekamy na różne dziedziny naszego życia publicznego – służbę zdrowia, szkolnictwo, system podatkowy, emerytalny itd. itp. Piszący te słowa należy akurat do tego pokolenia, które wychowało się w czasach PRL, pamiętającego epokę Gomułki, Gierka i potem stan wojenny. Walczyliśmy z tamtym systemem, bo widzieliśmy jego głupotę i nieefektywność. Przyczyną tej nieefektywności gospodarczej i społecznej – uważaliśmy, że jest brak demokracji. A przecież był w PRL i Sejm i odbywały się do niego wybory, w których obywatele mogli głosować, ba nawet mogli skreślać kandydatów. Ale ci obywatele, którzy mogli skreślać nie mogli kandydować. O tym kto może kandydować decydowała Partia-Matka – Polska Zjednoczona Partia Robotnicza odstępując łaskawie stronnictwom sojuszniczym – Zjednoczonemu Stronnictwu Ludowemu i Stronnictwu Demokratycznemu parę miejsc w Sejmie. Ot taka demokracja socjalistyczna. Z dzisiejszej perspektywy – można zapytać i co w tym było złego? I co się zmieniło?

Czytaj więcej: Dlaczego system wyborczy jest najważniejszą instytucją demokracji?